Weekly News

Van plastic tot brandstof voor schepen

Schepen die op gerecycled plastic varen. Een verre droom? Nee, want de eerste fabriek die van plastic brandstof maakt voor de scheepvaart opent dit najaar in Amsterdam haar deuren. Drie andere fabrieken moeten volgen.

Er hoeft niets aan de scheepsmotoren aangepast te worden en de schepen varen op een liter ecodiesel net zo ver als op een liter gewone diesel, zo vertelt Floris Geeris, eigenaar van Bin2Barrel. “Maar het is wel veel beter voor het milieu.”


Een groep investeerders stak dit voorjaar 28 miljoen euro in de bouw van de fabriek. “Plastic dat niet gerecycled kan worden, wordt normaliter verbrand. Die warmte wordt bijvoorbeeld gebruikt voor de verwarming van huizen of omgezet in elektriciteit van straatverlichting. Het rendement hierbij ligt op dertig procent. Met onze pyrolyse halen we een rendement van tachtig procent.”


Bij pyrolyse worden materialen thermisch gekraakt. Het plastic wordt op temperatuur gebracht. Een deel smelt, een ander deel gaat over in gasvorm. Gecondenseerd vormt dat de ecodiesel. “De techniek bestaat al langer, maar het is de eerste keer dat het op grote en commerciële schaal wordt toegepast.


De ecodiesel heeft dezelfde kwaliteit als gewone diesel en voldoet aan dezelfde NEN-normen. In één fabriek kan jaarlijks 35.000 ton plastic verwerkt worden. Het plastic wordt omgezet in 30.000 miljoen liter brandstof. “Dat levert een co2-besparing van 57.000 ton CO2 op ten opzichte van fossiele brandstoffen.”


De ecodiesel is naar verwachting iets duurder dan gewone diesel, maar goedkoper dan biodiesel. Bin2Barrel voert momenteel gesprekken met een bedrijf over de distributie van de brandstof. Als het aan Geeris ligt kunnen de schepen vanaf het eerste kwartaal van 2019 in diverse havens bunkeren. 


Maar heeft de logistieke markt waar de marges krap zijn wel behoefte aan een duurdere variant van gewone diesel? “Je ziet dat sommige verladers gewoon van hun schippers of rederij eisen dat ze schoon varen. In de toekomst zou ik graag zien dat ook trucks erop gaan rijden. Het is mijn droom dat alle plastic wereldwijd gerecycled wordt en dat er geen reststromen zijn.”

Delen

Journalist

Malini Witlox

Related articles